Pemanfatan material limbah pada campuran perkerasan jalan raya dapat menjadi
solusi tepat dalam mengurangi besarnya limbah yang ada, terutama limbah yang
dihasilkan oleh industri, antara lain adalah limbah Styrofoam dan limbah cangkang
kopi, Tujuan dilakukan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik
campuran Asphalt Concrete – Wearing Course (AC-WC) dengan pemanfaatan
limbah Styrofoam sebagai substitusi aspal dan cangkang kopi sebagai substitusi
filler. Metode yang digunakan pada penelitian ini kering (Dry) pedoman
Spesifikasi Bina Marga 2018. Pada penelitian ini dibuat benda uji dengan kadar
aspal yang digunakan 5%, 5,5%, 6%, 6,5%, 7% dimana setiap variasi terdapat 3
benda uji, jumlah benda uji untuk KAO adalah 15 benda uji, Dari hasil penelitian
kadar aspal optimum (KAO) untuk campuran aspal AC-WC adalah 5,75%.
Selanjutnya dengan penambahan Styrofoam 9%, 11%, 13% dari berat aspal, dan
abu cangkang kopi dengan persentase 100% ACK : 0% AB, 75% ACK : 25% AB
dan 50% ACK : 50% AB dari berat filler. Hasil pengujian styrofoam sebagai
substitusi aspal dan abu cangkang kopi sebagai filler diperoleh nilai dari setiap
persentase, Hasilnya adalah sebagai berikut: Styrofoam 0% campuran 100% ACK
: 0% AB stabilitas, 2614,79, Campuran 75% ACK : 25% AB stabilitas 2378,82,
Campuran 50% ACK : 50% AB stabilitas 2614,79, Styrofoam 9% campuran 100%
ACK : 0% AB stabilitas 1847,64, Campuran 75% ACK : 25% AB stabilitas
2573,28, Campuran 50% ACK : 50% AB stabilitas 2481,81, Styrofoam 11%
campuran ACK 100% : 0% AB stabilitas 2625,25, campuran 75% ACK : 25% AB
stabilitas 1981,79, campuran 50% ACK : 50% AB stabilitas 2073,26, Styrofoam
13% campuran 100% ACK : 0% AB stabilitas 2427,66, Campuran 75% ACK :
25% AB stabilitas 3048,58, Campuran 50% ACK : 50% AB Stabilitas 2309,79.
Dengan meningkatnya substitusi limbah styrofoam maka diambil nilai terbaik
variasi 13% terhadap 100% ACK : 0% AB untuk memaksimalkan pemakaian
limbah.