Jalan tol memegang peranan penting dalam menghubungkan daerah yang ada di
Indonesia. Perumusan masalah dalam penelitian ini yaitu faktor-faktor apakah yang
mempengaruhi pemanfaatan ruang kawasan jalan tol dan seberapa besar
dampaknya. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui faktor dominan yang
menyebabkan adanya dampak pembangunan jalan tol seksi IV Indrapuri-Blang
Bintang dan seberapa besar dampaknya. Teknik sampling yang digunakan yaitu
simple random sampling. Penelitian ini menggunakan rumus Slovin, karena
populasi berjumlah lebih dari 100. Hasil dari perhitungan didapat 98 responden. Penelitian ini terdiri dari variabel faktor sosial (X1), variabel faktor ekonomi (X2),
variabel faktor lingkungan (X3) dan variabel pengaruh jalan tol (Y). Metode
pengolahan data dalam penelitian ini yaitu menggunakan analisis korelasi dan
analisis regresi berganda, dari hasil pengujian validitas r hitung = 0,622 > r tabel =
0,1671, hal ini menunjukan bahwa pertanyaan pada setiap variabel valid. Hasil uji
reliabilitas diperoleh nilai rata-rata variabel 0,75, dimana > 0,6 (cronbach alpha),
dan berdasarkan analisis korelasi diperoleh nilai R sebesar 0,453, maka nilai
tersebut memiliki implikasi bahwa semua variabel berhubungan terhadap pengaruh
jalan tol, serta model regresi yang diperoleh yaitu : Ŷ = 1,182 + 0,371.X1 +
0,144.X2 - 0,137.X3. Dari hasil koefisien determinasi didapat nilai R2 = 20,05%
yang berarti bahwa pengaruh jalan tol dipengaruhi oleh variabel faktor sosial, faktor
ekonomi dan faktor lingkungan, sebesar 20,05%, selebihnya 79,95% dipengaruhi
oleh faktor lainnya, dan dari model regresi bisa dilihat faktor dominannya pada
variabel X1 yaitu faktor sosial yang memiliki kontribusi sebesar 0,371.