Stasiun Perkeretaapian Malahayati di Aceh adalah suatu sarana
perkeretaapian dengan tenaga gerak untuk perpindahan pemberangkatan dan
pemberhentian Kereta Api di Provinsi Aceh. Aceh merupakan salah satu provinsi
di Indonesia yang diberi status sebagai daerah istimewa dan juga diberi
kewenangan otonomi khusus. Maksud perancangan mengatasi pemecahan
masalah transportasi agar kepadatan lalu lintas kota dan antar kota dapat
diminimalisir dengan baik. Tujuan menjadikan Stasiun Perkeretaapian Malahayati
Aceh sebagai moda transportasi massal yang dapat memberikan layanan jasa
barang dan orang antar kota yang memadai. Lokasi berada di jalan utama Krueng
Raya, Aceh Besar dengan jarak 28 km dari Kota Banda Aceh.
Klasifikasi kereta api mengambil jenis Kereta Api Diesel dengan kategori
Stasiun Sedang Angkutan Umum untuk Penumpang dan Barang. Penerapan tema
Hi-Tech Architecture dengan menampilkan kekuatan struktur rangka bidang lebar,
warna yang cerah, transparan, dan penggunaan lempengan-lempengan baja dan kaca
yang mendominasi. Maka konsep bentuk yang dihasilkan transformasi dari Logo
Kereta Api Indonesia ke bentuk Segitiga. Analisis yang digunakan adalah analisis
iklim, analisis tapak dan analisis bangunan, sehingga dapat menghasilkan konsep
desain yang seimbang.
Desain yang diterapkan menggunakan sirkulasi Tangga dan Travelator
dengan Luas lahan yaitu 52.783 m2 (5.2 Ha). Koefisien Dasar Bangunan (KDB)
adalah (21.113 m2
), dan Luas Keseluruhan Bangunan adalah (42.226 m2
) dengan
menggunakan massa tunggal yang terdiri dari beberapa fasiltas seperti, Sepur,
Restoran, Retail-retail, Parkir, dan Peron yang mampu menampung 2000
penumpang/harinya dengan kapasitas daya angkut manusia 400 org/trip.