Persimpangan dapat didefinisikan sebagai suatu kawasan dengan dua atau lebih jalan menghubungkan atau berpotongan yang digunakan untuk pergerakan lalu lintas. Simpang tak bersinyal adalah salah satu persimpangan yang kerap kali menjadi titik kemacetan karena tidak adanya lampu lalu lintas yang mengatur persimpangan tersebut. Berbagai faktor dapat mempengaruhi kinerja simpang tak bersinyal, seperti volume kendaraan, geometri jalan, perilaku pengguna jalan, dan kondisi lingkungan. Permasalahan yang terjadi dalam penelitian ini adalah terjadinya kemacetan pada simpang empat Jalan.Sultan Iskandar Muda yang berada di Gampong Punge Blang Cut Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisi kinerja simpang tak bersinyal, mengetahui volume lalu lintas jam puncak, dan menentukan alternatif yang tepat untuk memecahkan masalah pada simpang jalan tak bersinyal pada jalan Sultan Iskandar Muda. Adapun pengumpulan data yang dilakukan pada penelitian ini meliputi data primer dan data skunder. Data primer yang terdiri dari geometrik jalan, volume lalu lintas. Sedangkan data sekunder meliputi data jumlah penduduk, peta lokasi penelitian. Metode yang digunakan untuk menganalisis hasil penelitian ini adalah Pedoman Kapasitas Jalan (PKJI) 2023. Pengolahan data terdiri dari volume lalu lintas, penempatan tipe simpang, kapasitas simpang, derajat kejenuhan, tundaan, peluang antrian. Hasil penelitian yang di lakukan pada hari Minggu dan Senin didapatkan total volume lalu lintas tertinggi yaitu pada hari Minggu sebesar 2216,4 SMP/jam. Dari analisis kondisi eksisting nilai kapasitas (C) = 6779,99 SMP/jam dan derajat kejenuhan (DJ) = 0,33 dengan tundaan simpang 7,99 detik/SMP. Hasil menunjukkan kondisi eksisting masih memenuhi syarat pada derajat kejenuhan (DJ) yaitu ≤0,85. Solusi manajemen persimpangan dapat berupa adalah pemasangan rambu-rambu jalan seperti rambu tidak boleh memarkir kendaraan di badan jalan, rambu persimpangan, hingga perbaikan marka jalan.