Pasal 281 Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas
dan Angkutan Jalan menyatakan setiap orang yang mengemudikan kenderaan
bermotor di jalan yang tidak memiliki surat izin mengemudi sebagaiana dimaksud
dalam Pasal 77 Ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 4 (empat)
bulan atau denda paling lama 4 (empat) bulan atau denda paling banyak Rp
1.000.000,00 (satu juta rupiah). Namun dalam kenyataannya tindak pidana lalu
lintas masih sering terjadi.
Tujuan penulisan ini untuk menjelaskan faktor penyebab terjadinya
tindak pidana pelanggaran lalu lintas, untuk menjelaskan penerapan hukuman
tindak pidana pelanggaran lalu lintas kenderaan bermotor, untuk menjelaskan
upaya pihak pengadilan terhadap penerapan hukuman tindak pidana pelanggaran
lalu lintas kenderaan bermotor.
Penelitian ini menggunakan metode yuridis empiris. Data dalam
penelitian skripsi ini diperoleh melalui penelitian kepustakaan dan penelitian
lapangan (field research). Penelitian kepustakaan (library research) untuk
memperoleh data sekunder dengan mengkaji peraturan perundang-undangan,
buku-buku dan pendapat para ahli hukum yang berkaitan dengan masalah yang
dibahas. Sedangkan penelitian lapangan dimaksudkan untuk memperoleh data
primer dengan mewawancarai responden dan informan.
Berdasarkan hasil penelitian bahwa faktor penyebab terjadinya tindak
pidana pelanggaran lalu lintas kenderaan bermotor adalah faktor manusia, faktor
kenderaan, dan faktor jalan dikarenakan kurangnya ketidak hati-hatian, penerapan
hukuman tindak pidana pelanggaran lalu lintas kenderaan bermotor berpedoman
kepada tabel denda tilang hasil dari koordinasi antara Hakim Pengadilan Negeri,
Kepolisian Lalu Lintas dan Kejaksaan Negeri, upaya pihak pengadilan terhadap
penerapan hukuman tindak pidana pelanggaran lalu lintas kenderaan bermotor
yaitu dengan memberikan hukuman denda administratif, tilang elektronik,
penahanan surat izin mengemudi dan hukuman penjara.
Diharapkan kepada pengendara kenderaan bermotor untuk mewujudkan
situasi lalu lintas yang aman, tertib dan juga lancar, kepada pengendara kenderaan
bermotor untuk lebih meningkatkan kembali kewaspadaan ketika sedang
mengendarai sepeda motor dengan cara memperhatikan kondisi motor, komponen
kenderaan, perlengkapan berkendaraan, kesiapan fisik dan mental, kepada
Kepolisian Lalu Lintas apabila dengan cara melakukan patroli lalu lintas saja tidak
dapat menurunkan angka pelanggaran lalu lintas terkait kenderaan bermotor,
kepolisian segera memikirkan cara yang dapat menanggulangi masalah lalu lintas.