Mahdi Amin, 1903120081 (2022) Analisis Karakteristik Dan Kondisi Mengemudi Kendaraan Pribadi, Terhadap Estimasi Emisi Berdasarkan Metode International Vehicle Emission Di Kota Banda Aceh. Skripsi thesis, Universitas Muhammadiyah Aceh.
TUGAS AKHIR GABUNGAN.pdf
Download (3MB)
FORM B.pdf
Download (836kB)
Abstract
Kota Banda Aceh terus mengalami peningkatan jumlah kendaraan bermotor tiap
tahun khususnya tipe sedan, jeep, minibus dan microbus yang sering menjadi
pilihan masyarakat sebagai kendaraan pribadi. Dengan terjadinya peningkatan tiap
tahun tentunya juga menghasilkan emisi gas buang yang menyebabkan kualitas
udara dapat tercemar. Tujuan penelitian untuk mengetahui karakteristik dari
kendaraan PC dan MC serta kondisi mengemudi terhadap besaran estimasi emisi
gas buang. Penelitian ini dilakukan di Kota Banda Aceh dengan membagikan
kuesioner kepada responden yang akan dituju adalah pengguna kendaraan pribadi
PC dan MC sebanyak 203 sampel. Pengolahan data dilakukan pada karakteristik
demografis responden penelitian ini yang mayoritas adalah laki-laki sebanyak
70%, jenis kendaraan pribadi tipe MC sebanyak 80%, jenjang usia 20-29 tahun
sebanyak 124 orang, tingkat pendidikan terakhir SMA berjumlah 78 orang,
berkerja/berkegiatan sebagai mahasiswa/pelajar sebanyak 111 orang, dan
berpendapatan 3-4,9 juta sebanyak 56 orang, selanjutnya mengklasifikasikan
karakteristik kendaraan pribadi PC dan MC didapatkan sistem pemasok bahan
bakar dominan Injeksi, teknologi kontrol emisi kendaraan menggunakan Katalis,
bahan bakar kendaraan menggunakan pertalite, distribusi umur kendaraan PC
dominan berumur 2 tahun sedangkan kendaraan MC dominan berumur 3 tahun
dan 6 tahun, dan rata-rata jumlah start up kendaraan pribadi PC 3x/hari dan
5x/hari sama-sama memiliki persentase 25% dan kendaraan MC 5x/hari dengan
persentase 39% untuk kemudian di analisis besaran emisi menggunakan aplikasi
International Vehicle Emissions (IVE) Model versi 2.0.2. Setelah dilakukan
analisis menggunakan model International Vehicle Emission (IVE), maka dapat
diestimasikan hasil emisi udara konvensional di Kota Banda Aceh baik ketika
start up maupun running day pada kendaraan pribadi PC (40 unit) SOx 1,19 g,
NOx 256,46 g, CO 4051,69 dan PM 14,42 dan MC (163 unit) SOx 0,09 g, NOx
70,33 g, CO 1316,18 g dan PM 7,91 g. Parameter emisi udara konvensional yang
dihasilkan oleh kendaraan PC dan MC paling besar adalah CO.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Pembimbing: Ruslan,ST.,MT |
| Uncontrolled Keywords: | Karakteristik Kendaraan Pribadi, Model IVE, Estimasi Emisi Gas Buang Kendaraan |
| Subjects: | 600 Teknik > 620 Teknik Sipil |
| Divisions: | FAKULTAS TEKNIK > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Repository 1 |
| Date Deposited: | 22 Aug 2026 03:32 |
| Last Modified: | 22 Aug 2026 03:32 |
| URI: | http://repository.unmuha.ac.id/id/eprint/2253 |
